純電動客車及充電站安全使用管理規(guī)定（暫行）

為規(guī)范公司純電動客車的機務(wù)管理，消除使用和維修中的各類安全隱患，結(jié)合公司用車現(xiàn)狀，并參照國家行業(yè)管理規(guī)范和客車廠的使用維修技術(shù)要求等，就車輛的純電動設(shè)施設(shè)備的安全管理部分，特制定了本規(guī)定（非純電動設(shè)施設(shè)備部分按現(xiàn)各項規(guī)章制度要求管理）。

一、車屬單位管理

車屬單位負責純電動車輛的日常管理工作，開展對駕駛員的技能培訓(xùn)，確保安全操作使用，避免違章操作。

（一）駕駛員安全使用操作要求

1、初次駕駛純電動車輛前，須認真完整閱讀隨車的使用說明書，嚴格遵守書中明確說明的各類操作注意事項，嚴禁違章操作，。

2、起步前，應(yīng)隨時關(guān)注儀表臺顯示的主電機溫度、低壓電范圍、動力電池溫度、氣壓表等各類指示燈報警信息，發(fā)現(xiàn)故障的應(yīng)修復(fù)后方可出車。行駛途中，突發(fā)主電機或動力電池溫度異常的，確保安全情況下應(yīng)立即路邊停車檢查，避免意外情況的發(fā)生。

3、行駛途中禁止使用“N”檔空檔滑行，否則車輛電輔助制動功能失效會影響行車安全。正常路況下應(yīng)開啟電緩速功能以便回收電能，但雨霧、冰雪惡劣氣候條件下應(yīng)及時關(guān)閉，增加安全系數(shù)。

4、遇大雨等或其它突發(fā)事件下，道路積水深度超過25cm以上的，禁止通過。涉水行駛時，應(yīng)減速慢行，避免積水波浪浸濕車輛電器設(shè)備，同時觀察儀表是否有報警信息。

5、城區(qū)道路或低速行駛時，應(yīng)合理使用剎車，避免長時間將腳擱在制動踏板式，會導(dǎo)致電能回收受限及制動片的過度磨損。

6、非專業(yè)維修人員在日常檢查中嚴禁對整車的高壓器件（各類高壓線、動力電池系統(tǒng)、主電機、電動助力轉(zhuǎn)向及各高壓部件控制器）進行觸碰和拆裝。

7、日常出車前應(yīng)對車輛各冷卻、潤滑用液面（特別是主電機用液體）進行檢查并及時補充，對各類異常情況及時報修處理，確保出車前各高低壓電器工作正常。

8、對車輛進行清洗時不得觸及整車的高壓器件，嚴禁沖洗車輛電池艙門的散熱格柵部位和尾門部位，防止意外事故的發(fā)生。

9、晚間車輛應(yīng)停放在充電區(qū)域，盡量避開其它燃料客車的集中停放地點或相對分區(qū)域停放。

（二）駕駛員充電操作要求

1、車輛進入公司內(nèi)部充電站進行充電的，由當班駕駛員自行進行充電操作，充電完畢結(jié)算完畢并拔下充電槍方可駛離充電區(qū)域。

2、充電前應(yīng)關(guān)閉車輛總電源，充電過程中嚴禁對車輛進行檢修作業(yè)或與充電無關(guān)的操作。使用充電槍時應(yīng)選擇溫度較低的充電槍進行充電，盡可能避免使用連續(xù)充電的充電槍。

3、充電插槍時，須雙手持槍，水平均勻用力（不超過200N的力度）插入并確認到位；充電完畢拔槍時，應(yīng)雙手操作順勢請取，嚴禁左右搖晃生拉硬拽，然后將充電槍按照規(guī)定要求放置在充電樁的空插座內(nèi)。

4、雨天或潮濕天氣下，充電槍是否浸水或潮濕的應(yīng)清理干燥后方可進行充電作業(yè)。

5、車輛放置超過一個月以上的，應(yīng)定期檢查車輛動力電池電量，維持電量50%~80%之間，低于40%的會造成電池過放電而減緩電池使用壽命。

（三）節(jié)能駕駛操作規(guī)范

1、應(yīng)選擇小油門柔和起步，柔和加速。避免在起步時猛踩油門，大油門起步電量消耗相比平緩起步會增加5倍以上。

2、適時開啟電緩速能量回收功能，加速結(jié)束后快速抬起油門，車輛會自動對能量進行回收，給動力電池充電，補充電量。

3、重復(fù)加、減速時，電量下降明顯。盡量保持勻速行駛（經(jīng)濟車速為50碼左右），超出經(jīng)濟車速時，速度越快電量消耗越快。

4、合理使用空調(diào)，氣溫不高時多使用換氣功能。輪胎氣壓按規(guī)定充裝，低于標準氣壓10%的會增加電量消耗20%以上。

（四）動力電池及所屬艙室火災(zāi)事故的應(yīng)急處置

1、首先打開車門，拔出鑰匙，關(guān)閉電源總開關(guān)，并緊急疏散人員，根據(jù)現(xiàn)場情況撥打電話報警。條件允許情況下在人員疏散完畢后可將車輛移放至遠離各類建筑的空曠區(qū)域。

2、保證人身安全的情況下，有條件的可進行如下操作：電池線束起火的，救援人員在進行簡單個人防護后對起火點使用干粉滅火機、二氧化碳滅火機或水基滅火劑進行噴射，優(yōu)先使用水基滅火劑進行滅火；動力電池箱起火的，應(yīng)立即遠離車輛，并聯(lián)系消防部門使用高壓水槍進行持續(xù)噴射滅火。

二、充電站管理

公司汽車服務(wù)部是新能源汽車充電站的運營管理主體，負責對公司內(nèi)部或社會上的純電動車輛開展充電業(yè)務(wù)，并確保充電站的正常運營。

（一）收費事項：

1、充電站充電實行有償服務(wù)，按度收費，每度電的收費價格=基礎(chǔ)電價+服務(wù)費?；A(chǔ)電價為供電管理部門確定的現(xiàn)行分類用電價格，服務(wù)費按照物價部門確定的標準進行收費。

2、內(nèi)部車輛的充電費用按公司現(xiàn)行的財務(wù)制度進行月度結(jié)算，外部社會車輛的充電即時按規(guī)定收費（由汽車服務(wù)部制定收費方法）。

（二）日常管理：

1、安排專人負責充電樁的日常操作、電腦（APP）后臺系統(tǒng)的監(jiān)控及IC卡管理、安全使用等事宜。

2、充電站工作人員應(yīng)熟練掌握充電樁充電操作流程、安全使用注意事項及簡易故障處理，杜絕違章操作。發(fā)生故障無法自行修復(fù)的應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)員進行協(xié)調(diào)修復(fù)。

3、充電站工作人員應(yīng)熟練掌握充電樁電腦（APP）后臺系統(tǒng)和IC卡的使用，每月匯總充電數(shù)據(jù)，完成相關(guān)結(jié)算工作。

4、車輛進入充電站充電，須遵守充電站場內(nèi)的《充電站安全管理規(guī)定》、《充電作業(yè)操作流程》等標牌顯示的相關(guān)規(guī)定，須服從工作人員的管理，有序停車，規(guī)范充電，按規(guī)結(jié)算。

三、修理單位管理

本部分適用于純電動客車新能源部分設(shè)備的維護作業(yè)和檢驗。整車其余部分參照隨車使用說明書和傳統(tǒng)車維護和保養(yǎng)規(guī)范。

1、非取得國家有關(guān)管理部門頒發(fā)的高壓電工證的維修人員禁止對純電動客車的高壓器件（高壓線、動力電池系統(tǒng)、主電機、電動助力轉(zhuǎn)向及高壓器件控制器等）進行拆裝和觸碰。

2、維護和保養(yǎng)純電設(shè)施動設(shè)備部分應(yīng)使用專用工具，如兆歐表、萬用表、鉗流表（含直流及交流）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。

3、檢測用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常后方可使用，操作工具應(yīng)提前使用絕緣膠帶包裹除去與標準件接觸點以外的裸露金屬部分。避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導(dǎo)致高壓事故。

4、在新能源系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)前必須首先要切斷動力電源。步驟為先關(guān)閉鑰匙開關(guān)并拔出鑰匙，關(guān)閉低壓總開關(guān)，切斷24V電源總開關(guān)，切斷高壓電源，然后等待十分鐘以上以方可檢修。檢修完畢按上述逆向順序進行恢復(fù)供電。

5、對傳統(tǒng)低壓電器或傳統(tǒng)機械設(shè)備進行維修作業(yè)應(yīng)在關(guān)閉鑰匙開關(guān)和電源開關(guān)狀態(tài)下進行。

6、對整車進行電焊作業(yè)時，必須斷開所有電源，切斷快斷器、ABS、CAN模塊、整車控制器、集成控制器上所有線束插件，否則可能導(dǎo)致以上控制模塊損壞。焊接完成后按上述逆向順序進行復(fù)原。

7、維修保養(yǎng)時應(yīng)使用絕緣工具，穿戴絕緣手套和絕緣鞋，不得佩戴金銀首飾和手表等金屬飾品，不得將金屬工具、物品放在新能源設(shè)備的內(nèi)部或頂部。維修完畢，及時清理所有維修工具和物件等。

四、混合動力客車的安全使用參照上述規(guī)定執(zhí)行，其它未盡事宜參閱車輛的隨車使用說明書進行操作。

五、以上規(guī)定各單位應(yīng)遵照執(zhí)行，違反本規(guī)定的將按公司有關(guān)制度進行考核。